DESCRIPCIÓN.
Shell Rimula D es un lubricante alta calidad para carter de motores diesel y a gasolina de alta velocidad, de aspiración natural o en unidades turbocargadas que operan en condiciones moderadas.

CARACTERÍSTICAS.
» Shell Rimula D incorpora una avanzada tecnología de aditivos detergentes para controlar los depósitos en el pistón y mantener unos buenos estándares de limpieza del motor.
» Excelente estabilidad de la viscosidad frente a los cambios de temperatura, lográndose una presión constante durante todo su período de utilización.
» Excelente estabilidad térmica y a la oxidación, asegurando una larga vida del aceite y una baja tendencia a la formación de depósitos.
» Excelente capacidad de retención del TBN para asegurar protección total durante todo el período normal de utilización del lubricante.
El intervalo de cambio de aceite debe ser el recomendado por el fabricante del motor.

APLICACIONES.
Shell Rimula D, está especialmente recomendado para la lubricación de motores a gasolina y diesel de cuatro tiempos en vehículos de transporte de carga y pasajeros.

ESPECIFICACIONES.
Shell Rimula D, cumple y excede la clasificación de servicios:
API CF/SF
MIL -L-2104D
CAT TO-2
M-BENZ 22.0/227.1

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Rimula X, es un lubricante multigrado, de alto desempeño, para motores diesel de alta velocidad, ya sean turboalimentados o de aspiración natural.

CARACTERÍSTICAS.
Shell Rimula X, incorpora un detergente alcalino, más efectivo, para incrementar la retención del TDN durante el ciclo de operación, controlando la formación de ácidos y ofreciendo mayor resistencia al desgastse corrosivo.
Shell Rimula X, ofrece una reducción sustancial del desgaste del motor, contribuyendo a una mayor vida del equipo, manteniendo la potencia y una mayor estabilidad operacional.
Sobresaliente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación, lo cual permite mantener altos estandares de limpieza en el motor.
La excelente dispersancia de Shell Rimula X, reduce el riesgo de la formación de lodos en el carter y en las tapaválvulas.
Shell Rimula X, incorpora un polímero altamente estable al cizallamiento, que le permite mantener su grado de viscosidad y ofrecer beneficios de reducción en el consumo de aceite y de combustible.

APLICACIONES.
Shell Rimula X, multigrado SAE 15w-40, está especialmente recomendado para las siguientes aplicaciones:
Lubricación de los más potentes motores de 4 tiempos.
Lubricación de los motores diesel de los vehículos utilizados en el transporte comercial y de equipos de construcción.
Lubricación de los motores diesel que trabajan constantemente a alta velocidad y en las más arduas condiciones en carretera o fuera de ellas.

ESPECIFICACIONES.
Cumple y excede las siguientes especificaciones:

API CF-4
MIL -L-2104F
CAT TO-2
CCMC D4 ACEA TD2
M -BENZ 228.1
MACK TRUCKS EO K/2
MAN 271
CUMMINS NTC 400
ALLISON C4
MTU TIPO1
VOLVO VDS

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Rimula Super es un lubricante multigrado de la más alta calidad, clasificado como un aceite de la nueva generación SHPDO ("Super High Performance Diesel Oil"), lo que indica que provee el mejor desempeño en todos los motores diesel actuales usados en transporte comercial y en la industria de la construcción alrededor de todo el mundo.

CARACTERÍSTICAS.
Shell Rimula Super, representa la nueva generación de lubricantes SHPDO con una tecnología de aditivos que muestra un excelente desempeño en el manejo del hollín en los más recientes motores de baja emisión Norteamericanos y Europeos.
Shell Rimula Super, a sido diseñado como una solución sin compromisos que brinda el máximo desempeño y protección en un amplio rango de motores diesel de alta velocidad.
Shell Rimula Super, ofrece una excelente retención del TBN, y una alcalinidad superior a otros aceites de su categoría por lo que tiene un mejor control de la formación de ácidos, dando como resultados una amplia resistencia al desgaste corrosivo.

APLICACIONES.
Shell Rimula Super, multigrado SAE 15w40, está especialmente diseñado para cumplir y sobrepasar los variados requerimientos de todos los fabricantes de motores diesel de 4 tiempos y de alta velocidad Europeos, Americanos y Japoneses.

ESPECIFICACIONES.
Cumple y excede las siguientes especificaciones:

API CH-4, CG-4, CF-4 Y CF
ACEA E3-96(REVISIÓN 2)
MACK EO-M
M -BENZ MB228.3
CUMMINS CES20071 & 20072
MAN 3275
VOLVO VDS-2

También cumple con los requisitos de ISUZU, JASO DIESEL.

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Helix es un lubricante de alto rendimiento, para motores utilizados en el transporte de pasajeros. Está elaborado con bases parafínicas altamente refinadas y con alto índice de viscosidad, a las cuales se les incorpora un paquete de aditivos especialmente seleccionados.

CARACTERÍSTICAS.
Mantiene una viscosidad adecuada en todas las temperaturas de operación.
Incorpora aditivos que le permiten buena detergencia, propiedades antidesgaste y estabilidad a la oxidación.
Shell Helix, provee un adecuado control de los depósitos del motor.

APLICACIONES.
Shell Helix, está recomendado para la lubricación de los motores a gasolina de 4 tiempos y para los motores diesel que son utilizados en el transporte liviano o de pasajeros.

ESPECIFICACIONES.
Shell Helix cumple y excede los requerimientos de la clasificación de servicio API SF/CC.

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Helix Super es un lubricante multigrado, de calidad garantizada, elaborado a partir de la mezcla de bases minerales de alto índice de viscosidad y aditivos especialmente seleccionados. Está diseñado para satisfacer los requerimientos de los motores a gasolina utilizados en el transporte de pasajeros.

CARACTERÍSTICAS.
Provee una excelente protección, aún en condiciones severas de operación.
Excelentes condiciones de limpieza del motor y bajos residuos de la combustión.
Superior retención de la viscosidad, lo que asegura una viscosidad adecuada en todas las temperaturas de operación.
Estabilidad técnica y alta resistencia a la oxidación.
Baja volatilidad.
Reduce la formación de sedimentos y cuenta con excelente propiedades antidesgaste.

APLICACIONES.
Shell Helix Super, se recomienda para la lubricación de motores a gasolina de aspiración natural, turbocargadas o multiválvulas.

ESPECIFICACIONES.
Shell Helix Super, cumple y excede las siguientes especificaciones:

API SJ/CF
ACEA A2/B2
JASO SG
MERCEDES BENZ 229.1
VW 500/505
PEUGEOT E-95
GM 6094M
FORD ESE-M2C-153E, WSE-M2C-902A

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Helix Premium es un aceite semisintético de avanzada, formulado a partir de exclusivas bases sintéticas, básicos seleccionados y aditivos de última generación.

CARACTERÍSTICAS.
Excede los requerimientos de los fabricantes de automóviles en cuanto a la protección del motor, aún en condiciones severas de operación.
Excelente protección antidesgaste, anticorrosiva y antiherrumbrante.
Elevado poder dispersante que mantiene la limpieza del motor y reduce la formación de sedimentos.
Superior retención de la viscosidad adecuada en todas las temperaturas de operación.
Estabilidad térmica y alta resistencia a la oxidación.
Baja volatilidad que se traduce en un menor consumo de lubricante.
Viscosidad SAE 15w-40.

APLICACIONES.
Shell Helix Premium está recomendado para todos los motores de automóviles a gasolina, Diesel o a gas, de aspiración natural o con turbocargador, en especial para aquellos de última generación, operando bajo cualquier condición de servicio.

ESPECIFICACIONES.
Shell Helix Premium, excede entre otras las siguientes especificaciones:

API SJ/CF
ACEA A3/B3
JASO SG
FORD ESE-M2C-153E
GM 6094M
MERCEDES BENZ 229.1
VW 501/505
PEUGEOT E-95

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Helix Ultra es un lubricante multigrado SAE 5w40, totalmente sintético, con aditivos cuidadosamente seleccionados, que le permite satisfacer las necesidades de la industria automotriz.

CARACTERÍSTICAS.
Shell Helix Ultra, ofrece un desempeño excepcional en las más severas condiciones de manejo a las que se someta el motor.
Máxima protección contra el desgaste, los depósitos en el motor y contra el calor.
Alta resistencia a la oxidación, por lo que permite prolongar la vida útil del lubricante.
Excelente limpieza en los componentes del motor y bajos residuos de combustión, por lo que se logra el máximo desempeño del motor y se extiende su vida útil.
Su alto indice de viscosidad, garantiza la adecuada viscosidad en todas las temperaturas de operación.
Gracias a sus propiedades de baja fricción, baja viscosidad y baja fluidez, Shell Helix Ultra contribuye a reducir el consumo de combustible.

APLICACIONES.
Shell Helix Ultra, multigrado SAE 5w40 está diseñado para dar la máxima protección a los motores mas modernos.
Brinda un alto desempeño en automóviles de pasajeros con motores a gasolina, de aspiración natural, turboalimentados o multiválvulas.
Shell Helix Ultra es también recomendado para motores Diesel de aspiración natural o turboalimentados, que requieren un aceite de clasificación API CD.

ESPECIFICACIONES.
Shell Helix Ultra, cumple y excede las siguientes especificaciones:

API SJ/CF
ACEA A2/B2
ILSAC GF-2
MERCEDES BENZ 229.1
G.M 6094M
FORD MOTOR Co. M2C 153E/M2C 904A
VW 500.00, 505.00
TOYOTA 3A, 1 GFE
NISSAN VG20
ROVERT GROUP RES22 OL G4/PD-2

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Super 2T es un lubricante obtenido a partir de bases altamente refinadas, a las que se les incorpora aditivos cuidadosamente seleccionados. Está diseñado especialmente para todos los motores de gasolina, de dos tiempos, en aplicaciones del sector automotriz, industrial o agrícola.

CARACTERÍSTICAS.
Alta estabilidad térmica.
Evita que los anillos del pistón se peguen y reduce los depósitos.
Mantiene limpia las Bujías.
Excelente protección contra la herrumbre.

APLICACIONES.
Shell Super 2T, ha sido desarrollado para cumplir con suficiencia las necesidades de la lubricación de los motores modernos de dos tiempos, como los utilizados en: motocicletas, cortadoras de césped, motosierras y otros; bien sea que estén lubricados por una mezcla de gasolina y aceite o mediante un sistema o mediante un sistema separado de bomba de aceite.
Se recomienda en motores de dos tiempos, de alto desempeño y enfriados por aire, donde las condiciones térmicas son relativamente severas.
Shell Super 2T no es recomendado para motores que requieran un lubricante que cumpla la especificación NMNA TC-W

ESPECIFICACIONES.
Shell Super 2T, cumple y excede las siguientes especificaciones:

API -TA
JASO FA

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Nautilus es un lubricante de excelente desempeño obtenido a partir de bases altamente refinadas, a las que e les incorpora aditivos cuidadosamente seleccionados. Está diseñado especialmente para los más modernos motores de dos (2) tiempos

CARACTERÍSTICAS.
Reduce hasta un 85% las emisiones de humo en comparación con otros aceites.
Evita que los anillos del pistón se peguen y mantiene limpio el motor, reduciendo así los costos de mantenimiento.
Permite una máxima protección, aún a las más altas temperaturas de operación.
Evita el preencendido y mantiene limpia las bujías.
Protege el motor contra la herrumbre.

APLICACIONES.
Shell Nautilus a sido desarrollado para cumplir con las más exigentes necesidades de lubricación de los más recientes motores de dos (2) tiempos enfriados por agua o por aire que estén lubricados por una mezcla de gasolina y aceite (hasta 100:1) , o mediante un sistema separado de bomba de aceite, y en los cuales las condiciones térmicas sean relativamente severas.

ESPECIFICACIONES.
Shell Nautilus, cumple y excede las siguientes especificaciones:

NMMA TC-W3
JASO FC

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Donax TA (Transmisión Automática) es un lubricante especialmente diseñado para transmisiones automáticas. Se elabora a partir de bases parafínicas, de alto índice de viscosidad, sometidas a complejos procesos de refinación y se les incorpora aditivos antioxidantes, dispersantes, antidesgaste, mejoradores del índice de viscosidad y antiespumantes.

CARACTERÍSTICAS.
Alta estabilidad a la oxidación y excelente dispersancia.
Adecuada viscosidad a la temperatura de operación.
Excelentes propiedades antidesgaste y antiespumantes.
Es compatible con sellos de material plástico o de caucho y no es corrosivo hacia ninguno de los componentes de la transmisión.
Asegura un excelente desempeño sobre un amplio rango de temperatura de operación.

APLICACIONES.
Shell Donax TA es recomendado para todas las cajas automáticas y direcciones hidráulicas de los vehículos tanto ensamblados en Venezuela como importados, que requieren un fluido tipo DEXRON II D.
Es apropiado para maquinaria agrícola, maquinaria industrial dotada de transmisiones automáticas, convertidores de torque y equipos para movimientos de tierras.
También puede utilizarse como fluido hidráulico, donde se requieran grados de viscosidad ISO entre 32 y 46 cSt a 40°C.

ESPECIFICACIONES.
Shell Donax TA, cumple y excede las siguientes especificaciones:

DEXRON IID GM No. D-20137
CHRYSLER MS 7176
FORD ESP-M2C138-CJ
FORD ESP-M2C166-H

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Donax TD es un lubricante de primera calidad elaborado a partir de bases para fincas de alto índice de viscosidad, a las que se les incorpora aditivos de extrema presión, antidesgaste, antioxidantes, antiespumantes, antiherrumbre y antifricción, para obtener un funcionamiento suave y libre de ruidos.

CARACTERÍSTICAS.
Shell Donax TD presenta un excelente desempeño en condiciones de extrema presión y desgaste, como lo requieren John Deere, Masseiy Ferguson, Ford, Kubota, J.I. Case, entre otros.
Buena tolerancia a la contaminación con agua.
Adecuadas características antifricción para frenos y embragues sumergidos en aceite. Además reduce los ruidos producidos en los frenos.
Alta resistencia a la degradación térmica.
Óptima compatibilidad con sellos y empaques.
Excelente capacidad antiespumante.
Buena protección contra el desgaste, la oxidación y la corrosión.

APLICACIONES.
Shell Donax TD ha sido diseñado de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes de maquinarias agrícolas, para ser utilizados, con iguales ventajas, en transmisiones diferenciales, sistemas hidráulicos y frenos sumergidos en aceites. La múltiple aplicación de un producto en el mismo equipo, elimina el riesgo de error en la selección y aplicación de diferentes lubricantes.

ESPECIFICACIONES.
Shell Donax TD, cumple las exigencias de un lubricante agrícola THF y excede las siguientes especificaciones:

CATERPILLAR TO-2
ALLISON C3, C4
FORD M2C-134D Y M2C86-B
JOHN DEERE J14C Y J20C
MASSEY FERGUSON M-1141
IHC (JIC) MS-1206, MS-1210 (JIC-145), MS-1205, JIC-185 (MS-1204)
ALLIS CHALMERS 257413 (PF.821)
KUBOTA

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Spirax HD, es un lubricante elaborado a partir de bases parafínicas y aditivos de extrema presión que le dan las características requeridas para alcanzar un excelente desempeño en los sistemas de engranajes de vehículos que trabajan bajo condiciones severas.

CARACTERÍSTICAS.
Shell Spirax HD se encuentra disponible en los grados de viscosidad SAE 80w-90 y 85w-140 para adaptarse a un amplio rango de operaciones.
Shell Spirax HD otorga una excelente lubricación bajo condiciones severas de carga, especialmente cargas de choque en las transmisiones automotrices, cajas de velocidades y engranajes.
Excelente estabilidad a la oxidación.
Alta resistencia a la formación de espuma.
Buenas propiedades desmulsificantes.
Alto índice de viscosidad.
Disipa fácilmente el calor.

APLICACIONES.
Los aceites Shell Spirax HD están diseñados para trabajar en transmisiones automotrices de tipo hipoidal, de vehículos comerciales y de pasajeros que operan bajo condiciones severas de alta velocidad y bajo torque o, baja velocidad y alto torque. En la industria se recomienda para la lubricación de engranajes cónicos, rectos, helicoidales, de tornillo sinfín y corona, cuando los requerimientos de funcionamiento exijan un lubricante de desempeño superior.

ESPECIFICACIONES.
Shell Spirax HD cumple y excede las siguientes especificaciones

API GL5
MACK GO-G

y satisface los requerimientos de la especificación MIL -L-2105D

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Hydrafluid es un fluido hidráulico y lubricante de aplicación universal en sistemas de control y de transmisión de potencia. Está elaborado con bases parafínicas altamente refinadas, a las que se les incorporan aditivos cuidadosamente seleccionados que le confieren propiedades especiales.

CARACTERÍSTICAS.
Buenas propiedades antiespumantes, para permitir una rápida liberación de aire sin formación excesiva de espuma.
Protección contra la oxidación y el desgaste.
Presenta una baja tendencia a la formación de lodos.
Alto índice de viscosidad que le permite mantener una viscosidad adecuada en diferentes temperaturas de operación.
Destacada estabilidad hidrolítica.
Posee buena filtrabilidad, característica esencial para los modernos sistemas hidráulicos, en donde el uso de finos filtros se ha convertido en una práctica general.
Compatibilidad con todos los metales.

APLICACIONES.
Shell Hydrafluid, es recomendado como fluido hidráulico. Puede utilizarse en bombas, compresores, cojinetes planos, rodamientos y engranajes industriales donde no sea necesario el uso de aceites de extrema presión.

ESPECIFICACIONES.
Shell Hydrafluid cumple y excede las siguientes especificaciones:

DENISON HFO, HFI, HF2
CINCINNATI MILACROM P68, P69, P70
VICKERS 35 VQ SERIES VANE PUMPS
VICKERS INC M-2950 S
DENISON T5D-42 VANE PUMPS
DENISON P-46 PISTON PUMPS

CIFRAS TIPICAS.

DESCRIPCIÓN.
Shell Tellus es un lubricante de primera calidad, elaborado a partir de bases parafínicas de alto índice de viscosidad y aditivos especialmente seleccionados, que le permiten ser líder en la industria hidráulica y de transmisión de potencia.

CARACTERÍSTICAS.
Shell Tellus está disponible en 5 grados de viscosidad, los cuales varían desde el grado ISO 22 al grado ISO 100.
Presenta estabilidad térmica trabajando en los sistemas hidráulicos modernos, en condiciones severas de carga y temperatura. Es altamente resistente a la degradación y a la formación de sedimentos.
Es resistente a la oxidación en presencia de aire, agua y cobre. Los resultados de la prueba Turbine Oil Stability Test (TOST), muestran que Shell Tellus tiene una vida de oxidación 4 veces mayor que otros fluidos hidráulicos.
Presenta un balance ideal en su formulación que le permite combatir adecuadamente la formación de espuma, evitando la cavitación y el aumento de la compresibilidad.
Shell Tellus tiene excelentes propiedades desmulsificante, por lo que disminuye el riesgo de que, las pequeñas cantidades de agua que entren al sistema hidráulico, formen una emulsión de aceite de alta viscosidad. De esta forma previene el deterioro de válvulas y bombas.

APLICACIONES.
Shell Tellus puede ser utilizado en una gran variedad de aplicaciones para equipos hidráulicos; estáticos y móviles. Es igualmente efectivo en sistemas tradicionales, como en aquellos que demanden lo último en tecnología de fluidos hidráulicos.
Shell Tellus no es recomendado para el uso en bombas que utilicen componentes con aleaciones de Plata.

ESPECIFICACIONES.
Shell Hydrafluid cumple y excede las siguientes especificaciones:

DENISON HFO (HFI/HF2)
CINCINNATI MILACROM P68, P69, P70